*सीतामढ़ी में पूर्व मध्य रेलवे के GM डिम्पी गर्ग का दौरा: कैट व यात्री संघ के राजेश कुमार सुंदरका ने सौंपा ज्ञापन*

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#न्यूज़हाईलाइट्स:
👍GM का दौरा व सम्मान: पूर्व मध्य रेलवे के महाप्रबंधक (GM) डिम्पी गर्ग के सीतामढ़ी स्टेशन आगमन पर व्यापारिक एवं यात्री संगठनों ने माता सीता के उद्भव की झांकी की फोटो फ्रेम व अंगवस्त्र भेंटकर सम्मानित किया।
👍कोचों के अपग्रेडेशन की मांग: भारी भीड़ को देखते हुए पाटलिपुत्र मेमू और नरकटियागंज-दानापुर एक्सप्रेस में कोचों की संख्या बढ़ाने या LHB कोच लगाने की मांग।
👍समयबद्ध परिचालन: 2 से 3 घंटे देरी से चल रही समस्तीपुर-रक्सौल पैसेंजर (55577/55578) सहित सभी लोकल ट्रेनों को समय पर चलाने की अपील।
👍नमो भारत ट्रेन की मांग: सीतामढ़ी से मोक्ष नगरी गयाजी के लिए (भाया मुजफ्फरपुर-पटना) दैनिक ‘नमो भारत रैपिड वातानुकूलित ट्रेन’ शुरू करने का सुझाव।
👍15 साल से लंबित ROB: पिछले 15 वर्षों से निर्माणाधीन रेलवे ओवरब्रिज (ROB) का कार्य इस वर्ष पूरा करने पर जोर, ताकि जलजमाव और आवागमन की समस्या खत्म हो सके।
👍ट्रेनों का विस्तार एवं नई समय सारणी: पटना के लिए लगातार 14 घंटे तक ट्रेन न होने की समस्या दूर करने हेतु सुबह 7 बजे तथा वापसी में शाम 6 व रात 9 बजे ट्रेन चलाने की मांग। इसके अलावा जनसेवा एक्सप्रेस व मुजफ्फरपुर-नरकटियागंज मेमू का सीतामढ़ी तक विस्तार।
👍इंफ्रास्ट्रक्चर विकास: ट्रैक 3 व 4 पर दो वर्षों से लंबित ‘क्विक ट्रेन वाटरिंग’ सुविधा बहाल करने और रेलखंडों के दोहरीकरण कार्य में तेजी लाने का आग्रह।
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रविन्द्र कुमार, संपादक /सीतामढ़ी/25 सितंबर 2026 :: पूर्व मध्य रेलवे (हाजीपुर) के महाप्रबंधक (GM) डिम्पी गर्ग के सीतामढ़ी रेलवे स्टेशन के निरीक्षण दौरे के दौरान स्थानीय रेल समस्याओं को लेकर ‘केंद्रीय रेलवे रेलयात्री संघ’ एवं ‘कन्फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया ट्रेडर्स’ (CAIT) का एक संयुक्त प्रतिनिधिमंडल उनसे मिला। कैट के जिलाध्यक्ष राजेश कुमार सुंदरका एवं सचिव आलोक कुमार के नेतृत्व में प्रतिनिधिमंडल ने GM को यात्री सुविधाओं में सुधार और बुनियादी ढांचे के विकास को लेकर एक विस्तृत ज्ञापन सौंपा।
इससे पूर्व प्रतिनिधिमंडल ने जीएम डिम्पी गर्ग, प्रधान मुख्य परिचालन प्रबंधक (PCOP) इंदु रानी दुबे तथा समस्तीपुर रेल मंडल के मंडल रेल प्रबंधक (DRM) ज्योति प्रकाश मिश्रा को माता सीता के उद्भव की झांकी का फोटो फ्रेम एवं अंगवस्त्र प्रदान कर सम्मानित किया।

👍*ज्ञापन में उठाई गईं प्रमुख मांगें एवं जनसमस्याएं:*
🙏कोच अपग्रेडेशन: ट्रेन संख्या 15507/15508 पाटलिपुत्र मेमू इंटरसिटी एक्सप्रेस और 15515/15516 नरकटियागंज-दानापुर ट्रेन में यात्रियों की भारी भीड़ को देखते हुए पिछले दो वर्षों से लंबित LHB कोच लगाने या अतिरिक्त डिब्बे जोड़ने की मांग दोहराई गई।
🙏ट्रेनों की लेट-लतीफी पर अंकुश: 2 से 3 घंटे की देरी से चल रही ट्रेन संख्या 55577/55578 समस्तीपुर-रक्सौल पैसेंजर सहित सभी स्थानीय पैसेंजर ट्रेनों के समयबद्ध परिचालन की मांग की गई।
🙏15 वर्षों से अधूरा ROB: जिलाध्यक्ष राजेश कुमार सुंदरका ने GM का ध्यान खींचते हुए कहा कि विगत 15 वर्षों से निर्माणाधीन रेलवे ओवरब्रिज (ROB) का काम इस वर्ष हर हाल में पूरा किया जाए, जिससे बरसात में आम जनमानस को होने वाली भारी परेशानी से राहत मिल सके।
🙏पटना मार्ग पर कनेक्टिविटी: सीतामढ़ी से पटना के बीच 14 घंटे तक किसी ट्रेन के न होने की बात रेखांकित करते हुए सुबह 7 बजे सीतामढ़ी से और शाम 6 व रात 9 बजे पटना से (भाया मुजफ्फरपुर) ट्रेन चलाने की मांग रखी गई।

🙏गयाजी के लिए नमो भारत ट्रेन: पितृपक्ष/श्राद्ध पक्ष को देखते हुए सीतामढ़ी से मोक्ष नगरी गयाजी के लिए मुजफ्फरपुर-पटना होकर प्रतिदिन ‘नमो भारत रैपिड वातानुकूलित आधुनिक ट्रेन’ चलाने का प्रस्ताव रखा गया।
🙏अन्य ट्रेनों का विस्तार: ट्रेन संख्या 13419/13420 भागलपुर-मुजफ्फरपुर जनसेवा एक्सप्रेस तथा 15215/15216 मुजफ्फरपुर-नरकटियागंज मेमू का विस्तार सीतामढ़ी तक करने की अपील की गई।
🙏बुनियादी ढांचा और अमृत भारत योजना: ट्रैक संख्या 3 और 4 पर पिछले दो वर्षों से अटकी ‘क्विक ट्रेन वाटरिंग’ सुविधा जल्द शुरू करने (जो लंबी दूरी की ट्रेनों के विस्तार में बाधक है) और मुजफ्फरपुर, दरभंगा व नरकटियागंज रेलखंडों पर दोहरीकरण के काम में तेजी लाने का आग्रह किया गया। साथ ही अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत सरकारी बस स्टैंड को जंक्शन के समीप ही बनाए रखने की मांग की गई।

ज्ञापन पर विचार-विमर्श के बाद महाप्रबंधक डिम्पी गर्ग ने उपस्थित अधीनस्थ अधिकारियों को इन समस्याओं पर त्वरित संज्ञान लेने और आवश्यक दिशा-निर्देश जारी करने का आश्वासन दिया। इस अवसर पर सीतामढ़ी स्टेशन अधीक्षक नीतिश्वर कुमार सिंह, वाणिज्य अधीक्षक अजय कुमार सहित रेलवे के कई वरिष्ठ अधिकारी व कर्मचारी उपस्थित रहे।

🌹*संपादकीय दृष्टिकोण*🌹
सीतामढ़ी धार्मिक और सांस्कृतिक दृष्टि से देश का एक अत्यंत महत्वपूर्ण केंद्र है। माँ जानकी की जन्मस्थली होने के बावजूद यहाँ की रेल अवसंरचना और यात्री सुविधाएं वर्षों से उपेक्षा का शिकार रही हैं। 15 वर्षों से एक ROB का अधूरा रहना और राज्य की राजधानी पटना के लिए 14 घंटे तक कोई ट्रेन न होना प्रशासनिक उदासीनता को दर्शाता है।
व्यापारिक संगठनों और यात्री संघों द्वारा उठाई गई मांगें (जैसे LHB कोच, क्विक ट्रेन वाटरिंग सुविधा और गयाजी के लिए सीधी नमो भारत ट्रेन) पूरी तरह व्यावहारिक और जनहित से जुड़ी हैं। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत स्टेशन का कायाकल्प तभी सार्थक माना जाएगा, जब यात्रियों को समय पर ट्रेनें और बुनियादी सुविधाएं मिलेंगी। पूर्व मध्य रेलवे प्रशासन को चाहिए कि वह केवल ज्ञापनों तक सीमित न रहकर इन मांगों पर समयबद्ध समय-सीमा के भीतर ठोस कार्रवाई करे।
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